来源：西安新闻网-西安晚报

现代化的站台。记者刘剑魏建国摄　

具有浓郁地方特色的延安新火车站。

    本报延安讯(记者刘剑魏建国王彬)昨天上午11时，改建一新的延安火车站正式投入使用。当天，延安至上海的直通旅客列车也同时开通运营。 　　随着延安经济高速发展，1992年投入使用的老火车站已不能满足需求。经国家发改委批准，陕西省人民政府和铁道部共同投资，延安车站改扩建工程于去年4月20日正式开工建设。
　　延安新火车站整体风格现代而不失特色，凝重而不乏灵动，成为延安革命圣地的又一个标志性景观。新火车站由原4条到发线增加到9条，由一站台、一通道增加到三站台、三通道。车站采用目前我国铁路先进的设计和建筑标准，站房采用钢结构，地下一层，地上二层，建筑面积2．39万平方米，最高可容纳旅客3000人。站台无柱钢结构风雨棚4．17万平方米，采用最先进的予应力空间结构体系，虹吸式雨水排泄系统。车站运输组织系统科学先进，实现了生产调度、办公、管理手段的现代化熏客车上水系统在国内处于领先地位。在延安火车站改扩建中，融合了以人为本、环保节能的建设理念，车站大厅、进出站通道均设有残疾人电梯和户外超低温扶梯。采暖系统以低温地板辐射采暖为主，中央空调采暖为辅，可节省大量能源。
　　昨天12时30分，延安开往上海的首列旅客列车，在老区人民的欢呼声中缓缓启动，驶离延安新火车站，奔向长江三角洲。K559／560次旅客列车是继延安至北京西高等级旅客列车之后，陕北革命老区开往华东地区的首列直通旅客列车。列车全列编组18辆，途经陕、豫、皖、苏、沪五省市，沿途在西安、郑州、南京、上海等17个大中型城市停靠，全程运行时间25小时32分。K559次列车11时56分从延安始发，次日13时28分到上海；K560次列车17时49分从上海始发，次日19时30分到延安。