无标题文档 来源:华商报
本报延安讯(记者 周清)位于延安市宝塔山下的宝塔桥(又名南川河桥)建于1974年,是周恩来总理当时批示拨专款修建而成。33年来,宝塔桥为延安的经济发展和人民群众的生产生活发挥了重要作用。但随着延安经济的发展和车辆增多,该桥承受的交通压力越来越大。经鉴定,该桥“已不能满足现行桥梁负荷作用的要求 ,成为一座危桥”。为此,延安市城市建设项目办公室日前决定对该桥拆除建新桥。
宝塔桥位于延安市中心,跨南川河,距南川河与延河交汇口约150米,是延安市区的一座重要建筑。该桥长86.94米,为6孔12.5米钢筋混凝土板桥。由于桥面狭窄,只有两个单向车道,没有非机动车道,经常发生交通拥堵,人行道、栏杆和灯柱大面积破损,与延安城市建设的新面貌不相适应,加之超载超限车辆众多,给交通安全埋下许多隐患。
新建的宝塔桥设计长度85米,总宽24米,比原来宽一倍还多。记者在延安市城市建设项目办公室了解到,桥梁景观设计非常漂亮,建成后将成为延安市区一道新的夜间景观。
记者在宝塔桥原来的位置看到,目前,旧桥已拆除完毕,8根用钢筋做成的圆形空心柱子已耸立在河道中央。据悉,新建的宝塔桥预算总投资约为1256万元,其中桥梁景观工程264万元,新桥有望在4月底建成。